典型應(yīng)用領(lǐng)域

? 通信光纜健康安全狀態(tài)監(jiān)測(cè)

? 高壓輸電線路雷擊、覆冰、舞動(dòng)與外破監(jiān)測(cè)

? 管線泄漏監(jiān)測(cè)

? 高鐵聲屏障脫落與傾覆監(jiān)測(cè)

? 高鐵輪軌結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)

? 高速公路車(chē)流量與擁塞狀態(tài)檢測(cè)

? 大型工業(yè)設(shè)備故障識(shí)別與診斷

? 無(wú)感周界安防入侵監(jiān)測(cè)

應(yīng)用案例 

˙ 電纜、通信纜外破監(jiān)測(cè)

對(duì)直埋、管廊、地溝等處敷設(shè)的電纜和光纜受到外破威脅的情況進(jìn)行預(yù)警，包括重型施工車(chē)輛的占?jí)?、沖擊鉆鉆孔、人工挖掘等外力作用，并可預(yù)告外力作用點(diǎn)的位置，提供多級(jí)預(yù)警和多方式預(yù)警。

用戶(hù)單位：南方電網(wǎng)深圳電力、國(guó)家電網(wǎng)江蘇電力、內(nèi)蒙古電力等。

˙基于既有水下通信光纜的航道監(jiān)測(cè)

利用既有的水下通信光纜，獲取振動(dòng)和聲信號(hào)，通過(guò)聲紋特征庫(kù)比對(duì)，對(duì)航道中的船只數(shù)量、類(lèi)型、航速、噸位等信息進(jìn)行實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)。同時(shí)對(duì)進(jìn)入禁航區(qū)域的非法船只進(jìn)行及時(shí)識(shí)別，引導(dǎo)告警與驅(qū)離。

用戶(hù)單位：江蘇省長(zhǎng)江航運(yùn)某局、浙江省某海軍部隊(duì)、舟山某海軍基地等。

˙地質(zhì)災(zāi)害狀態(tài)監(jiān)測(cè)

檢測(cè)主動(dòng)源激發(fā)的地震信號(hào)，通過(guò)走時(shí)分析，反映人工地震信號(hào)在地層中的傳播過(guò)程，并推算地裂縫、沉降等地質(zhì)災(zāi)害的演化狀態(tài)，為防災(zāi)減災(zāi)提供切實(shí)可信的數(shù)據(jù)佐證。

用戶(hù)單位：中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)、中國(guó)地震局地球物理研究所、中國(guó)科學(xué)院測(cè)量與地球物理研究所、南京大學(xué)地球科學(xué)與工程學(xué)院等。

˙天然氣頁(yè)巖壓裂監(jiān)測(cè)

      用戶(hù)單位為中國(guó)煤炭地質(zhì)總局勘查研究總院、中科院地球物理研究所?，F(xiàn)場(chǎng)利用氣井周邊的柏油路面快速布設(shè)光纜，構(gòu)成了總長(zhǎng)4Km的觀測(cè)陣列。采用Ada-5000系列分布式光纖振動(dòng)傳感系統(tǒng)對(duì)淺層頁(yè)巖氣壓裂產(chǎn)生的地震波進(jìn)行觀測(cè)，反演巖層狀態(tài)，從而有效把握巖層開(kāi)裂程度與油氣釋放速率，提高頁(yè)巖氣井生產(chǎn)效率和安全系數(shù)。